Infoglobal
نبذة عناتعرف على شركتنا بشكل أفضل
ماذا نفعلاكتشف المزيد عن قدراتنا
التاريختاريخ تطور Infoglobal من وقت لآخر
avionics-icon
Avionics
Hawk 100/200
CIU (Camera Interface Unit)VMU (Video Multiplexer Unit)CHM (Camera Head Module)RCM (Rear Cockpit Monitor)RCM (Rear Cockpit Monitor)RMU (Radar Monitor Unit)MPCD (Multi Purpose Cockpit Display)
F5 E/F Tiger
MSCADC (Miniature Standard Central Air Data Computer)RCM (Rear Cockpit Monitor)MCDE (Mission Computer Data Entry)
Hercules C 130
FMD-A13 (Flight Management Display A13)EFD-5.5 (Electronic Flight Display 5.5)
Boeing 737-200
DDSC (Digital Data to Synchro Converter}EFD-6.0 (Electronic Flight Display 6.0)
KT-1B Wong Bee
DEI (Digital Engine Indicator)FND (Flight Navigation Display)
Super Tucano
CIMD (Color Integrated Multi-Function Display)
Sikorsky S-300C
FRT (Flight Recorder and Tracking)
Grob
EDD (ENGINE DATA DISPLAY)
C-295
IESD (Integrated Electronics Standby Display)
radar-icon
Radar Data Processing
ele-menu-tdas

TDAS

ele-menu-imss

IMMS

thumbnail-camd

CAMD

mission-icon
Mission System
ele-menu-tms

Tactical Mission System

software-icon
Software
Avesina

AVESINA

MOCO

MOCO

SIMPERS

SIMPERS

SOYUS

SOYUS

ILSMS

ILSMS

mission-icon
Other
HHPS

HALO HAHO PARACHUTE SIMULATOR

GFAC

GFAC Simulator

ele-menu-mtdas

Mobile TDAS

الأخبار والبيانات الصحفية
الصور والفيديوهات
logo-infoglobal

تلتزم Infoglobal بالابتكار والتطوير المستمر للمنتجات التي يمكن أن تدعم استقلالية الدولة في مجالات الدفاع والأمن والتقنيات الاستراتيجية الأخرى.

روابط سريعة

  • نبذة عنا
  • الوظائف
  • الأخبار والبيانات الصحفية

اتصل بنا

Jl. Sriwijaya 36
Surabaya, 60265
Indonesia

Phone: +62 31 5661803
Email: marketing@infoglobal.co.id

معتمد

ISO
Copyright © 2025 Infoglobal. All Rights Reserved
  1. Home
  2. /
  3. المنتج
  4. /
  5. Avionics
  6. /
  7. EFD-6.0 (Electronic Flight Display 6.0)

EFD 6.0

Electronic Flight Display 6.0

إلكترونيات الطيران في نظام أداة الطيران الإلكترونية الذي يعرض بيانات الملاحة الجوية المخصصة كأداة طيران رئيسية في طائرات C-130 Hercules وBoeing 737-200.

EDF6
EDF6

متعدد الاستخدامات ومتوافق مع طائرات بوينج 737-200 وC-130 هيركوليس

يمكن تشغيل EFD-6.0 كشاشة عرض طيران أساسية (PFD) وشاشة عرض ملاحة (ND) معًا في وقت واحد كنظام EFIS متكامل سواء في قمرة القيادة لطائرات بوينج 737 وC-130 هيركوليس.

تحسين تجربة الطيران باستخدام شاشة قابلة للقراءة في ضوء الشمس

يستخدم EFD-6.0 تصميم الحالة الصلبة وشاشة عالية الدقة، مما يحسن تجربة الطيران مع زاوية رؤية أفقية واسعة وشاشة قابلة للقراءة بالألوان الكاملة في ضوء الشمس.

EDF6
EDF6
EDF6

تقليل تكاليف التشغيل خلال دورة الحياة

تم تصميم EFD-6.0 ليكون خفيف الوزن ويوفر استهلاكًا أقل للطاقة لتحقيق تكاليف تشغيل أكثر كفاءة.

EDF6

صغير الحجم، سهل التوصيل والتشغيل

لا يتطلب استبدال الشكل والوظيفة أي تعديلات على الطائرة. التركيب سريع وسهل. لا يتطلب أي تعديلات على لوحة قمرة القيادة، أو تركيب وحدة التحكم في الهبوط (LRU)، أو موصلات التوصيل، أو الأسلاك، أو الواجهات الكهربائية، أو أي واجهات أخرى.

إمكانية الصيانة

يعد الاختبار المدمج للمراقبة الذاتية المستمرة (BIT) ميزة خاصة مضمنة في EFD-6.0 تعمل على تسهيل صيانة وحدة الجهاز.

EDF6
EDF6